Вилочный погрузчик — это вид специальной напольной складской техники, без которой невозможно организовать оперативную и комфортную работу с грузами. С его помощью один оператор выполняет разгрузочно-погрузочные работы любой сложности на различной высоте.

Устройство вилочного погрузчика у разных моделей и брендов практически одинаковое: двигатель, системы управления, шасси, грузоподъемное устройство, тормозная система и пр. Все машины создаются с соблюдением важнейших принципов:

• облегченная передняя часть;
• задняя загружена противовесом;
• максимальная близость кабины оператора к подъемному оснащению;
• смещение к низу центра тяжести.

Конечно, различаются возможности разных модификаций техники: грузоподъемность, мощность ДВС, скорость движения, вылет мачты и прочие характеристики. Но это несущественные отличия. Поэтому предлагаем сосредоточиться на основных технических моментах: узнать устройство вилочного погрузчика, принцип его работы, способы обеспечения безопасности оператора.

СОДЕРЖАНИЕ

• Мотор
• Датчики удаленного управления двигателем
• Грузоподъемное оснащение
• Гидравлическая система
• Тормоза
• Колеса
• Навесное оборудование
• Шасси погрузчика
• Тяговые аккумуляторы
• Прочие конструкционные элементы

Мотор

Без мотора движение функциональной конструкции было бы невозможным, поэтому этот элемент один из ключевых. В техники используются двигатели на разных видах топлива:

• на бензине;
• на дизельном топливе;
• на газе;
• на электропитании.

Часто задействуют гибридные системы двигателей, которые работают сразу от нескольких видов топлива.

Датчики удаленного управления двигателем

Современными машинами можно управлять удаленно благодаря специальным техническим элементам. Датчики дистанционно считывают подающуюся информацию (команды) и выполняют заданные режим оператора.

Грузоподъемное оснащение

Все манипуляции с грузом оператор производит удаленно. Он находится в кабине и полностью защищен от любых внештатных ситуаций. Подъемным механизмом техники выступают вилы. Две параллельные прямые могут сокращать либо увеличивать расстояние между собой. За счет этого работа с разными типами грузов комфортна и безопасна.

Вилы поднимаются и опускаются с помощью гидроцилиндров. Погрузчик способен поднимать груз на высоту до 8 м, а некоторые машины — до 18 м. Во время работы на высоте специальная система обеспечивает оптимальную плоскость пола и отсутствие вибрации.

Гидравлическая система

И в подъемных, и тормозных элементах погрузчика активно применяется система гидравлики, которая постоянно совершенствуется. Тяжелые погрузчики обязательно оснащают гидроусилителями, за счет которых техникой удобно управлять на любой скорости.

Тормоза

Для регулировки тормозной системы используется гидроусилитель. Он быстро откликается на смену скоростного режима и плавно отвечает на запрос оператора.

Большинство брендов использует систему дисковых тормозов на масляной ванне. У таких машин снижен уровень износа тормозов, что экономит средства и время на обслуживание и ремонт.

Колеса

В вилочных погрузчиках используются: пневматические, цельнолитые и бандажные шины. Выбор в пользу того или иного варианта зависит от:

• угла наклона напольной поверхности склада;
• материала покрытия пола;
• его качества;
• наличия препятствий во время движения.

Навесное оборудование

Специфические грузы требуют использования особого оснащения, которое крепится к каретке. Это могут быть:

• бочковые захваты;
• крюки;
• грейферные ковши;
• ротаторы;
• позиционеры вил и пр.

Шасси погрузчика

Еще одна важная часть, которая объединяет в себе элементы:

• подвески;
• рулевой системы;
• коробки передач;
• тормозов.

Сюда же крепятся колеса.

Тяговые аккумуляторы

Складская техника работать без них не может. АКБ может быть:

• гелевыми;
• кислотными;
• щелочными и пр.

Аккумуляторные батареи обеспечивают бесперебойную подачу тока (постоянного либо переменного) в электромоторы для работы зависимых систем.

Прочие конструкционные элементы

Существуют ещё три элемента, без которых сложно представить погрузчик:

• Противовес. У электрических погрузчиков им выступает АКБ. В остальных используются другой тяж, который размещается сзади. Задача противовеса — защитить машину от опрокидывания во время работы с грузом.
• Зона работы оператора, или кабина. В ней есть кресло, рычаги управления и приборная панель, педали, климатические элементы (кондиционер или обогрев).
• Защитное ограждение. Им выступает металлическая жесткая крыша, которая сможет уберечь сотрудника при падении груза, его частей или прочих элементов.

Сегодня автопогрузчики можно считать не просто складской техникой. Это комфортные безопасные рабочие места, оснащенные всем необходимым оборудованием, вплоть до мониторов и магнитол. Они достаточно компактные, эргономичные, что обеспечивает удобное управление, погрузку и разгрузку без создания аварийных ситуаций.